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掌握好救生锤的使用方式真的很重要
发布时间:2017/3/22 9:26:55
     这些年来不断出现公交车安全事故,在这些事故中,有很多都是因为门窗紧闭,乘客打不开才出现人员伤亡的,这也就让救生锤进入了人们的视野中。在以前可能很少有人会注意到救生锤,但其实在危险的时候,使用好救生锤可能就能救人一命。
    1、公交车窗户上的玻璃都是钢化玻璃,用手是砸不破的,钢化玻璃的中间部分是最牢固的,四角和边缘是最薄弱的。遇到紧急情况,乘客可以取下车上的应急尖锤,用锤尖敲击车窗4个角的任意1角近窗框距边5CM左右位置;钢化玻璃砸中间是没有用的!手持救生锤,以90度方向锤敲玻璃,如果是带胶层的玻璃,一般情况下不会一次性砸破,在砸碎第一层玻璃后,再向下拉一下,将夹胶膜拉破才行。
    2、现在的高铁由于速度快,因而对车窗的要求也高,旅客列车车厢内的窗户一般为70厘米×60厘米,装有双层玻璃。在发生火灾情况下,被困人员可用救生锤或坚硬的物品将窗户的玻璃砸破,通过窗户逃离火灾现场。但在高铁上,用救生锤只能砸向高铁车窗玻璃的提出标注处(每节车厢有4--8块这样特殊标注的玻璃)具体方法在每一可容易砸碎的标注玻璃处都有说明,并有图示。
    3、现在有人研制了一种语音报警安全锤。具有安全、应急、语音提示,报警等功能,与传统安全锤相比更具人性化、不易丢失等特点,是公交系统首选的理想安全工具。逃生锤还集合了应急灯,刀,螺丝刀等工具,逃生锤手柄尾部还有刀片用于割断安全带逃生。是指是很实用了。
    4、飞机客舱玻璃是树脂玻璃,不仅够硬,而且强度非常高,飞机在高空飞行,如遇到危险情况是不允许用打碎玻璃的方法逃生的,就算你能打穿它,也只能破一个小洞,是不会碎的。况且客舱的窗户非常小,是不可能钻出一个人的。另外,在万米高空机窗破了是非常危险的。
     救生锤不同于塑料砂块,砂板这类建筑用品。更多的是作为一种安全必备工具在使用的,如果真的在交通设施中遇到了麻烦,首先要做的就是保持冷静,保护好自己,然后再去找逃生通道。

 

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